VS 302, 維珍航空 302
數據日期由
航空公司維珍航空 (VS)
航線倫敦 希斯路 -> 德里
班次
每天出發
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 六月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤37 分鐘
最差延誤84 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-19出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:52延誤
82 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:52延誤
82 分鐘
2025-06-18出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:06延誤
36 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:06延誤
36 分鐘
2025-06-17出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:58延誤
28 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:58延誤
28 分鐘
2025-06-16出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:02延誤
32 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:02延誤
32 分鐘
2025-06-15出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:20延誤
50 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:20延誤
50 分鐘
2025-06-14出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:54延誤
84 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:54延誤
84 分鐘
2025-06-13出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:30延誤
60 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:30延誤
60 分鐘
2025-06-12出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:08延誤
38 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:08延誤
38 分鐘
2025-06-11出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:02延誤
32 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:02延誤
32 分鐘
2025-06-10出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:07延誤
37 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:07延誤
37 分鐘
2025-06-09出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:47延誤
17 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:47延誤
17 分鐘
2025-06-08出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:11延誤
41 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:11延誤
41 分鐘
2025-06-07出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:09延誤
39 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:09延誤
39 分鐘
2025-06-06出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:57延誤
27 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:57延誤
27 分鐘
2025-06-05出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:05延誤
35 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:05延誤
35 分鐘
2025-06-04出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:08延誤
38 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:08延誤
38 分鐘
2025-06-03出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:00延誤
30 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:00延誤
30 分鐘
2025-06-02出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:55延誤
25 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:55延誤
25 分鐘
2025-06-01出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:02延誤
32 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:02延誤
32 分鐘
2025-05-31出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:59延誤
29 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:59延誤
29 分鐘
2025-05-30出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:00延誤
30 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:00延誤
30 分鐘
2025-05-29出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:00延誤
30 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:00延誤
30 分鐘
2025-05-28出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:06延誤
36 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:06延誤
36 分鐘
2025-05-27出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:08延誤
38 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:08延誤
38 分鐘
2025-05-26出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:13延誤
43 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:13延誤
43 分鐘
2025-05-25出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:51延誤
21 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:51延誤
21 分鐘
2025-05-24出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:11延誤
41 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:11延誤
41 分鐘
2025-05-23出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:50延誤
20 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:50延誤
20 分鐘
2025-05-22出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:06延誤
36 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:06延誤
36 分鐘
2025-05-21出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:09延誤
39 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:09延誤
39 分鐘
2025-05-20出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:52延誤
22 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:52延誤
22 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-19 | 上午 10:30 | 上午 11:52 | 82 分鐘 |
| 2025-06-18 | 上午 10:30 | 上午 11:06 | 36 分鐘 |
| 2025-06-17 | 上午 10:30 | 上午 10:58 | 28 分鐘 |
| 2025-06-16 | 上午 10:30 | 上午 11:02 | 32 分鐘 |
| 2025-06-15 | 上午 10:30 | 上午 11:20 | 50 分鐘 |
| 2025-06-14 | 上午 10:30 | 上午 11:54 | 84 分鐘 |
| 2025-06-13 | 上午 10:30 | 上午 11:30 | 60 分鐘 |
| 2025-06-12 | 上午 10:30 | 上午 11:08 | 38 分鐘 |
| 2025-06-11 | 上午 10:30 | 上午 11:02 | 32 分鐘 |
| 2025-06-10 | 上午 10:30 | 上午 11:07 | 37 分鐘 |
| 2025-06-09 | 上午 10:30 | 上午 10:47 | 17 分鐘 |
| 2025-06-08 | 上午 10:30 | 上午 11:11 | 41 分鐘 |
| 2025-06-07 | 上午 10:30 | 上午 11:09 | 39 分鐘 |
| 2025-06-06 | 上午 10:30 | 上午 10:57 | 27 分鐘 |
| 2025-06-05 | 上午 10:30 | 上午 11:05 | 35 分鐘 |
| 2025-06-04 | 上午 10:30 | 上午 11:08 | 38 分鐘 |
| 2025-06-03 | 上午 10:30 | 上午 11:00 | 30 分鐘 |
| 2025-06-02 | 上午 10:30 | 上午 10:55 | 25 分鐘 |
| 2025-06-01 | 上午 10:30 | 上午 11:02 | 32 分鐘 |
| 2025-05-31 | 上午 10:30 | 上午 10:59 | 29 分鐘 |
| 2025-05-30 | 上午 10:30 | 上午 11:00 | 30 分鐘 |
| 2025-05-29 | 上午 10:30 | 上午 11:00 | 30 分鐘 |
| 2025-05-28 | 上午 10:30 | 上午 11:06 | 36 分鐘 |
| 2025-05-27 | 上午 10:30 | 上午 11:08 | 38 分鐘 |
| 2025-05-26 | 上午 10:30 | 上午 11:13 | 43 分鐘 |
| 2025-05-25 | 上午 10:30 | 上午 10:51 | 21 分鐘 |
| 2025-05-24 | 上午 10:30 | 上午 11:11 | 41 分鐘 |
| 2025-05-23 | 上午 10:30 | 上午 10:50 | 20 分鐘 |
| 2025-05-22 | 上午 10:30 | 上午 11:06 | 36 分鐘 |
| 2025-05-21 | 上午 10:30 | 上午 11:09 | 39 分鐘 |
| 2025-05-20 | 上午 10:30 | 上午 10:52 | 22 分鐘 |